لیتھیم بیٹری میں لیتھیم بیٹری چارجنگ کی خصوصیات ہیں۔

لیتھیم بیٹری بیٹری کی ایک قسم ہے جو لتیم دھات یا لتیم کھوٹ کو منفی الیکٹروڈ مواد کے طور پر استعمال کرتی ہے اور غیر آبی الیکٹرولائٹ محلول استعمال کرتی ہے۔سب سے قدیم پیش کردہ لیتھیم بیٹری عظیم موجد ایڈیسن کی طرف سے آئی۔

لتیم بیٹریاں - لتیم بیٹریاں

لتیم بیٹری
لیتھیم بیٹری بیٹری کی ایک قسم ہے جو لتیم دھات یا لتیم کھوٹ کو منفی الیکٹروڈ مواد کے طور پر استعمال کرتی ہے اور غیر آبی الیکٹرولائٹ محلول استعمال کرتی ہے۔سب سے قدیم پیش کردہ لیتھیم بیٹری عظیم موجد ایڈیسن کی طرف سے آئی۔

چونکہ لتیم دھات کی کیمیائی خصوصیات بہت فعال ہیں، لتیم دھات کی پروسیسنگ، اسٹوریج اور درخواست میں بہت زیادہ ماحولیاتی ضروریات ہیں.لہذا، لتیم بیٹریاں ایک طویل وقت کے لئے استعمال نہیں کیا گیا ہے.

بیسویں صدی میں مائیکرو الیکٹرانکس ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، چھوٹے آلات میں روز بروز اضافہ ہو رہا ہے، جو بجلی کی فراہمی کے لیے اعلیٰ ضروریات کو آگے بڑھاتا ہے۔لتیم بیٹریاں پھر بڑے پیمانے پر عملی مرحلے میں داخل ہو چکی ہیں۔

یہ سب سے پہلے کارڈیک پیس میکرز میں استعمال ہوا تھا۔چونکہ لتیم بیٹریوں کی خود سے خارج ہونے والی شرح بہت کم ہے، اس لیے ڈسچارج وولٹیج بہت زیادہ ہے۔اس سے پیس میکر کو طویل عرصے تک انسانی جسم میں لگانا ممکن ہو جاتا ہے۔

لیتھیم بیٹریاں عام طور پر 3.0 وولٹ سے زیادہ برائے نام وولٹیج رکھتی ہیں اور انٹیگریٹڈ سرکٹ پاور سپلائیز کے لیے زیادہ موزوں ہیں۔مینگنیج ڈائی آکسائیڈ بیٹریاں کمپیوٹر، کیلکولیٹر، کیمروں اور گھڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں۔

بہتر کارکردگی کے ساتھ اقسام تیار کرنے کے لیے مختلف مواد کا مطالعہ کیا گیا ہے۔اور پھر ایسی پروڈکٹس بنائیں جیسے پہلے کبھی نہیں۔مثال کے طور پر، لیتھیم سلفر ڈائی آکسائیڈ بیٹریاں اور لتیم تھیونائل کلورائد بیٹریاں بہت مخصوص ہیں۔ان کا مثبت فعال مواد بھی الیکٹرولائٹ کے لیے ایک سالوینٹ ہے۔یہ ڈھانچہ صرف غیر آبی الیکٹرو کیمیکل نظاموں میں موجود ہے۔لہذا، لتیم بیٹریوں کے مطالعہ نے غیر آبی نظاموں کے الیکٹرو کیمیکل تھیوری کی ترقی کو بھی فروغ دیا ہے۔مختلف غیر آبی سالوینٹس کے استعمال کے علاوہ، پولیمر پتلی فلم بیٹریوں پر بھی تحقیق کی گئی ہے۔

1992 میں، سونی نے کامیابی سے لیتھیم آئن بیٹریاں تیار کیں۔اس کا عملی استعمال پورٹیبل الیکٹرانک آلات جیسے موبائل فون اور نوٹ بک کمپیوٹرز کے وزن اور حجم کو بہت حد تک کم کرتا ہے۔استعمال کا وقت بہت بڑھا ہوا ہے۔چونکہ لتیم آئن بیٹریاں ہیوی میٹل کرومیم پر مشتمل نہیں ہوتی ہیں، نکل کرومیم بیٹریوں کے مقابلے میں، ماحول میں آلودگی بہت کم ہوتی ہے۔

1. لیتھیم آئن بیٹری
لتیم آئن بیٹریاں اب دو اقسام میں تقسیم ہیں: مائع لتیم آئن بیٹریاں (LIBs) اور پولیمر لتیم آئن بیٹریاں (PLBs)۔ان میں سے، مائع لتیم آئن بیٹری سے مراد ثانوی بیٹری ہے جس میں لی + انٹرکلیشن کمپاؤنڈ مثبت اور منفی الیکٹروڈ ہے۔مثبت الیکٹروڈ لیتھیم کمپاؤنڈ LiCoO2 یا LiMn2O4 کا انتخاب کرتا ہے، اور منفی الیکٹروڈ لیتھیم کاربن انٹرلیئر کمپاؤنڈ کا انتخاب کرتا ہے۔لیتھیم آئن بیٹریاں 21 ویں صدی میں ترقی کے لیے ایک مثالی قوت ہیں کیونکہ ان کے اعلی آپریٹنگ وولٹیج، چھوٹے سائز، ہلکے وزن، زیادہ توانائی، کوئی میموری اثر نہیں، کوئی آلودگی، کم خود خارج ہونے والے مادہ، اور طویل سائیکل زندگی۔

2. لتیم آئن بیٹری کی ترقی کی ایک مختصر تاریخ
لیتھیم بیٹریاں اور لیتھیم آئن بیٹریاں 20ویں صدی میں کامیابی کے ساتھ تیار ہونے والی نئی اعلی توانائی والی بیٹریاں ہیں۔اس بیٹری کا منفی الیکٹروڈ دھاتی لیتھیم ہے، اور مثبت الیکٹروڈ MnO2، SOCL2، (CFx)n، وغیرہ ہے۔ اسے 1970 کی دہائی میں عملی طور پر استعمال میں لایا گیا تھا۔اس کی اعلی توانائی، اعلی بیٹری وولٹیج، وسیع آپریٹنگ درجہ حرارت کی حد، اور طویل اسٹوریج کی زندگی کی وجہ سے، یہ بڑے پیمانے پر فوجی اور سویلین چھوٹے برقی آلات، جیسے موبائل فون، پورٹیبل کمپیوٹرز، ویڈیو کیمرے، کیمرے وغیرہ میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا رہا ہے۔ روایتی بیٹریاں بدلنا۔.

3. لتیم آئن بیٹریوں کی ترقی کے امکانات
لیتھیم آئن بیٹریاں اپنے منفرد فنکشنل فوائد کی وجہ سے پورٹیبل آلات جیسے لیپ ٹاپ کمپیوٹرز، ویڈیو کیمروں اور موبائل مواصلات میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی رہی ہیں۔اب تیار کی گئی بڑی صلاحیت والی لیتھیم آئن بیٹری کو الیکٹرک گاڑیوں میں آزمایا گیا ہے، اور اندازہ لگایا گیا ہے کہ یہ 21ویں صدی میں برقی گاڑیوں کے لیے بجلی کے بنیادی ذرائع میں سے ایک بن جائے گی، اور اسے سیٹلائٹ، ایرو اسپیس اور توانائی کے ذخیرہ میں استعمال کیا جائے گا۔ .

4. بیٹری کا بنیادی کام
(1) بیٹری کا اوپن سرکٹ وولٹیج
(2) بیٹری کی اندرونی مزاحمت
(3) بیٹری کا آپریٹنگ وولٹیج

(4) چارجنگ وولٹیج
چارجنگ وولٹیج سے مراد وہ وولٹیج ہے جو بیٹری کے دونوں سروں پر بیرونی پاور سپلائی کے ذریعے لگائی جاتی ہے جب سیکنڈری بیٹری چارج ہو رہی ہوتی ہے۔چارج کرنے کے بنیادی طریقوں میں مستقل کرنٹ چارجنگ اور مستقل وولٹیج چارجنگ شامل ہیں۔عام طور پر، مستقل کرنٹ چارجنگ کا استعمال کیا جاتا ہے، اور اس کی خصوصیت یہ ہے کہ چارجنگ کے عمل کے دوران چارج کرنٹ مستحکم ہوتا ہے۔جیسے جیسے چارجنگ آگے بڑھتی ہے، فعال مواد برآمد ہوتا ہے، الیکٹروڈ ری ایکشن ایریا مسلسل کم ہوتا جاتا ہے، اور موٹر کی پولرائزیشن میں بتدریج اضافہ ہوتا ہے۔

(5) بیٹری کی گنجائش
بیٹری کی گنجائش سے مراد بیٹری سے حاصل ہونے والی بجلی کی مقدار ہے جس کا اظہار عام طور پر C سے ہوتا ہے اور یونٹ کو عام طور پر Ah یا mAh سے ظاہر کیا جاتا ہے۔صلاحیت بیٹری کی برقی کارکردگی کا ایک اہم مقصد ہے۔بیٹری کی صلاحیت کو عام طور پر نظریاتی صلاحیت، عملی صلاحیت اور درجہ بندی کی صلاحیت میں تقسیم کیا جاتا ہے۔

بیٹری کی صلاحیت کا تعین الیکٹروڈ کی صلاحیت سے ہوتا ہے۔اگر الیکٹروڈز کی صلاحیتیں برابر نہیں ہیں تو، بیٹری کی صلاحیت چھوٹی صلاحیت والے الیکٹروڈ پر منحصر ہے، لیکن یہ کسی بھی طرح سے مثبت اور منفی الیکٹروڈ کی صلاحیتوں کا مجموعہ نہیں ہے۔

(6) اسٹوریج کی تقریب اور بیٹری کی زندگی
کیمیائی توانائی کے ذرائع کی بنیادی خصوصیات میں سے ایک یہ ہے کہ وہ استعمال میں ہونے پر برقی توانائی جاری کر سکتے ہیں اور استعمال میں نہ ہونے پر برقی توانائی کو ذخیرہ کر سکتے ہیں۔نام نہاد سٹوریج فنکشن ثانوی بیٹری کے لیے چارجنگ کو برقرار رکھنے کی صلاحیت ہے۔

ثانوی بیٹری کے حوالے سے، سروس لائف بیٹری کی کارکردگی کی پیمائش کے لیے ایک اہم پیرامیٹر ہے۔ایک سیکنڈری بیٹری ایک بار چارج اور ڈسچارج ہوتی ہے، جسے سائیکل (یا سائیکل) کہا جاتا ہے۔چارجنگ اور ڈسچارجنگ کے ایک مخصوص معیار کے تحت، بیٹری کی گنجائش کے ایک خاص قدر تک پہنچنے سے پہلے چارج ہونے اور ڈسچارج ہونے کے اوقات کی تعداد کو ثانوی بیٹری کا آپریٹنگ سائیکل کہا جاتا ہے۔لتیم آئن بیٹریاں بہترین اسٹوریج کی کارکردگی اور لمبی سائیکل لائف رکھتی ہیں۔

لتیم بیٹریاں - خصوصیات
A. اعلی توانائی کی کثافت
لیتھیم آئن بیٹری کا وزن اسی صلاحیت کی نکل-کیڈمیم یا نکل-ہائیڈروجن بیٹری کا نصف ہے، اور حجم نکل-کیڈیمیم کا 40-50% اور نکل ہائیڈروجن بیٹری کا 20-30% ہے۔ .

B. ہائی وولٹیج
ایک واحد لتیم آئن بیٹری کا آپریٹنگ وولٹیج 3.7V (اوسط قدر) ہے، جو سیریز میں جڑی ہوئی تین نکل-کیڈیمیم یا نکل میٹل ہائیڈرائیڈ بیٹریوں کے برابر ہے۔

C. کوئی آلودگی نہیں۔
لیتھیم آئن بیٹریوں میں نقصان دہ دھاتیں نہیں ہوتی ہیں جیسے کیڈمیم، لیڈ اور مرکری۔

D. دھاتی لتیم پر مشتمل نہیں ہے۔
لتیم آئن بیٹریاں دھاتی لتیم پر مشتمل نہیں ہوتی ہیں اور اس وجہ سے مسافر طیارے پر لیتھیم بیٹریاں لے جانے کی ممانعت جیسے ضوابط کے تابع نہیں ہیں۔

E. ہائی سائیکل زندگی
عام حالات میں، لیتھیم آئن بیٹریوں میں 500 سے زیادہ چارج ڈسچارج سائیکل ہو سکتے ہیں۔

F. کوئی میموری اثر نہیں۔
میموری اثر اس رجحان کی طرف اشارہ کرتا ہے کہ چارجنگ اور ڈسچارج سائیکل کے دوران نکل-کیڈیمیم بیٹری کی صلاحیت کم ہو جاتی ہے۔لیتھیم آئن بیٹریوں پر یہ اثر نہیں ہوتا۔

G. تیز چارجنگ
4.2V کے ریٹیڈ وولٹیج کے ساتھ مستقل کرنٹ اور مستقل وولٹیج چارجر کا استعمال ایک سے دو گھنٹے میں لیتھیم آئن بیٹری کو مکمل طور پر چارج کر سکتا ہے۔

لتیم بیٹری - لتیم بیٹری کا اصول اور ساخت
1. لیتھیم آئن بیٹری کا ڈھانچہ اور کام کرنے کا اصول: نام نہاد لیتھیم آئن بیٹری سے مراد دو مرکبات پر مشتمل ایک ثانوی بیٹری ہے جو لتیم آئنوں کو مثبت اور منفی الیکٹروڈ کے طور پر الٹ کر انٹرکیلیٹ اور ڈیانٹرکیلیٹ کر سکتی ہے۔لوگ اس لتیم آئن بیٹری کو ایک منفرد طریقہ کار کے ساتھ کہتے ہیں، جو بیٹری چارج اور ڈسچارج آپریشن کو مکمل کرنے کے لیے مثبت اور منفی الیکٹروڈ کے درمیان لیتھیم آئنوں کی منتقلی پر انحصار کرتی ہے، جسے "راکنگ چیئر بیٹری" کہا جاتا ہے، جسے عام طور پر "لیتھیم بیٹری" کہا جاتا ہے۔ .مثال کے طور پر LiCoO2 کو لیں: (1) جب بیٹری چارج کی جاتی ہے تو، لیتھیم آئنز کو مثبت الیکٹروڈ سے غیر منقطع کر دیا جاتا ہے اور منفی الیکٹروڈ میں انٹرکیلیٹ کیا جاتا ہے، اور اس کے برعکس خارج ہونے پر۔اس کے لیے اسمبلی سے پہلے الیکٹروڈ کو لتیم انٹرکلیشن کی حالت میں ہونا ضروری ہے۔عام طور پر، ایک لیتھیم انٹرکیلیشن ٹرانزیشن میٹل آکسائڈ جس کی صلاحیت 3V سے زیادہ لیتھیم کے نسبت سے زیادہ ہے اور ہوا میں مستحکم ہے، کو مثبت الیکٹروڈ کے طور پر منتخب کیا جاتا ہے، جیسے LiCoO2، LiNiO2، LiMn2O4، LiFePO4۔(2) ایسے مواد کے لیے جو منفی الیکٹروڈز ہیں، انٹرکیل ایبل لیتھیم مرکبات کو منتخب کریں جن کی صلاحیت لتیم پوٹینشل کے زیادہ سے زیادہ قریب ہو۔مثال کے طور پر، مختلف کاربن مواد میں قدرتی گریفائٹ، مصنوعی گریفائٹ، کاربن فائبر، میسوفیس کروی کاربن وغیرہ شامل ہیں اور دھاتی آکسائیڈز، بشمول SnO، SnO2، ٹن جامع آکسائڈ SnBxPyOz (x=0.4～0.6, y=0.6～=0.4, y=0.6～=0.4 (2+3x+5y)/2) وغیرہ۔

لتیم بیٹری
2. بیٹری میں عام طور پر شامل ہیں: مثبت، منفی، الیکٹرولائٹ، الگ کرنے والا، مثبت لیڈ، منفی پلیٹ، سنٹرل ٹرمینل، موصل مواد (انسولیٹر)، حفاظتی والو (حفاظتی وین)، سگ ماہی کی انگوٹی (گسکیٹ)، پی ٹی سی (مثبت درجہ حرارت کنٹرول ٹرمینل)، بیٹری کیس.عام طور پر، لوگ مثبت الیکٹروڈ، منفی الیکٹروڈ، اور الیکٹرولائٹ کے بارے میں زیادہ فکر مند ہوتے ہیں۔

لتیم بیٹری
لتیم آئن بیٹری کی ساخت کا موازنہ
مختلف کیتھوڈ مواد کے مطابق، یہ آئرن لتیم، کوبالٹ لتیم، مینگنیج لتیم، وغیرہ میں تقسیم کیا جاتا ہے؛
شکل کی درجہ بندی سے، یہ عام طور پر بیلناکار اور مربع میں تقسیم کیا جاتا ہے، اور پولیمر لتیم آئنوں کو بھی کسی بھی شکل میں بنایا جا سکتا ہے؛
لتیم آئن بیٹریوں میں استعمال ہونے والے مختلف الیکٹرولائٹ مواد کے مطابق، لتیم آئن بیٹریوں کو دو قسموں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے: مائع لتیم آئن بیٹریاں (LIB) اور سالڈ سٹیٹ لتیم آئن بیٹریاں۔PLIB) ایک قسم کی سالڈ سٹیٹ لیتھیم آئن بیٹری ہے۔

الیکٹرولائٹ
شیل/پیکیج بیریئر کرنٹ کلیکٹر
مائع لتیم آئن بیٹری مائع سٹینلیس سٹیل، ایلومینیم 25μPE تانبے کا ورق اور ایلومینیم فوائل پولیمر لتیم آئن بیٹری کولائیڈل پولیمر ایلومینیم/PP جامع فلم بغیر کسی رکاوٹ کے یا سنگل μPE کاپر فوائل اور ایلومینیم فوائل

لتیم بیٹریاں - لتیم آئن بیٹریوں کا کام

1. اعلی توانائی کی کثافت
اسی صلاحیت کی NI/CD یا NI/MH بیٹریوں کے مقابلے میں، لیتھیم آئن بیٹریاں وزن میں ہلکی ہوتی ہیں، اور ان کا حجم مخصوص توانائی ان دو قسم کی بیٹریوں سے 1.5 سے 2 گنا زیادہ ہے۔

2. ہائی وولٹیج
لیتھیم آئن بیٹریاں 3.7V تک زیادہ سے زیادہ ٹرمینل وولٹیج حاصل کرنے کے لیے انتہائی برقی منفی عنصر پر مشتمل لیتھیم الیکٹروڈ استعمال کرتی ہیں، جو NI/CD یا NI/MH بیٹریوں کے وولٹیج سے تین گنا زیادہ ہے۔

3. غیر آلودگی، ماحول دوست

4. طویل سائیکل زندگی
زندگی کا دورانیہ 500 گنا سے زیادہ ہے۔

5. اعلی بوجھ کی صلاحیت
لیتھیم آئن بیٹریوں کو ایک بڑے کرنٹ کے ساتھ مسلسل خارج کیا جا سکتا ہے، تاکہ اس بیٹری کو زیادہ طاقت والے آلات جیسے کیمروں اور لیپ ٹاپ کمپیوٹرز میں استعمال کیا جا سکے۔

6. بہترین سیکورٹی
بہترین اینوڈ میٹریل کے استعمال کی وجہ سے بیٹری چارجنگ کے دوران لیتھیم ڈینڈرائٹ بڑھنے کے مسئلے پر قابو پا لیا جاتا ہے جس سے لیتھیم آئن بیٹریوں کی حفاظت بہت بہتر ہوتی ہے۔ایک ہی وقت میں، استعمال کے دوران بیٹری کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے خصوصی وصولی کے قابل لوازمات کا انتخاب کیا جاتا ہے۔

لتیم بیٹری - لتیم آئن بیٹری چارج کرنے کا طریقہ
طریقہ 1. لتیم آئن بیٹری فیکٹری سے نکلنے سے پہلے، مینوفیکچرر نے ایکٹیویشن ٹریٹمنٹ اور پری چارج کیا ہے، لہذا لتیم آئن بیٹری میں بقایا طاقت ہے، اور لتیم آئن بیٹری کو ایڈجسٹمنٹ کی مدت کے مطابق چارج کیا جاتا ہے۔اس ایڈجسٹمنٹ کی مدت کو مکمل طور پر 3 سے 5 بار انجام دینے کی ضرورت ہے۔خارج ہونے والے مادہ.
طریقہ 2. چارج کرنے سے پہلے، لتیم آئن بیٹری کو خاص طور پر خارج کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔غلط ڈسچارج بیٹری کو نقصان پہنچائے گا۔چارج کرتے وقت، سست چارجنگ استعمال کرنے کی کوشش کریں اور تیز چارجنگ کو کم کریں۔وقت 24 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے.بیٹری کے تین سے پانچ مکمل چارج اور ڈسچارج سائیکل ہونے کے بعد ہی اس کے اندرونی کیمیکل زیادہ سے زیادہ استعمال کے لیے مکمل طور پر "فعال" ہو جائیں گے۔
طریقہ 3۔ براہ کرم اصل چارجر یا معروف برانڈ چارجر استعمال کریں۔لیتھیم بیٹریوں کے لیے، لیتھیم بیٹریوں کے لیے خصوصی چارجر استعمال کریں اور ہدایات پر عمل کریں۔بصورت دیگر، بیٹری خراب ہو جائے گی یا اس سے بھی خطرہ ہو گا۔
طریقہ 4. نئی خریدی گئی بیٹری لتیم آئن ہے، لہذا چارج کرنے کے پہلے 3 سے 5 بار کو عام طور پر ایڈجسٹمنٹ کی مدت کہا جاتا ہے، اور اسے 14 گھنٹے سے زیادہ چارج کیا جانا چاہیے تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ لیتھیم آئن کی سرگرمی پوری طرح سے فعال ہے۔لتیم آئن بیٹریوں میں میموری کا کوئی اثر نہیں ہوتا ہے، لیکن ان میں مضبوط جڑت ہوتی ہے۔مستقبل کی ایپلی کیشنز میں بہترین کارکردگی کو یقینی بنانے کے لیے انہیں مکمل طور پر فعال کیا جانا چاہیے۔
طریقہ 5. لیتھیم آئن بیٹری کو ایک خاص چارجر استعمال کرنا چاہیے، ورنہ یہ سنترپتی حالت تک نہیں پہنچ سکتی اور اس کے کام کو متاثر نہیں کر سکتی۔چارج کرنے کے بعد، اسے چارجر پر 12 گھنٹے سے زیادہ رکھنے سے گریز کریں، اور بیٹری کو موبائل الیکٹرانک پروڈکٹ سے الگ کر دیں جب یہ طویل عرصے تک استعمال نہ ہو۔

لتیم بیٹری - استعمال کریں۔
بیسویں صدی میں مائیکرو الیکٹرانکس ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، چھوٹے آلات میں روز بروز اضافہ ہو رہا ہے، جو بجلی کی فراہمی کے لیے اعلیٰ ضروریات کو آگے بڑھاتا ہے۔لتیم بیٹریاں پھر بڑے پیمانے پر عملی مرحلے میں داخل ہو چکی ہیں۔
یہ سب سے پہلے کارڈیک پیس میکرز میں استعمال ہوا تھا۔چونکہ لتیم بیٹریوں کی خود سے خارج ہونے والی شرح بہت کم ہے، اس لیے ڈسچارج وولٹیج بہت زیادہ ہے۔اس سے پیس میکر کو طویل عرصے تک انسانی جسم میں لگانا ممکن ہو جاتا ہے۔
لیتھیم بیٹریاں عام طور پر 3.0 وولٹ سے زیادہ برائے نام وولٹیج رکھتی ہیں اور انٹیگریٹڈ سرکٹ پاور سپلائیز کے لیے زیادہ موزوں ہیں۔مینگنیج ڈائی آکسائیڈ بیٹریاں کمپیوٹر، کیلکولیٹر، کیمروں اور گھڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہیں۔

درخواست کی مثال
1. بیٹری پیک کی مرمت کے متبادل کے طور پر بہت سے بیٹری پیک ہیں: جیسے کہ نوٹ بک کمپیوٹرز میں استعمال ہوتے ہیں۔مرمت کے بعد پتہ چلتا ہے کہ جب یہ بیٹری پیک خراب ہو جاتا ہے تو صرف انفرادی بیٹریوں میں ہی مسائل ہوتے ہیں۔اسے مناسب سنگل سیل لیتھیم بیٹری سے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
2. ایک ہائی برائٹنیس منی ایچر ٹارچ بنانا مصنف نے ایک بار ایک 3.6V1.6AH لیتھیم بیٹری استعمال کی تھی جس میں ایک سفید سپر برائٹنیس لائٹ ایمیٹنگ ٹیوب تھی، جو کہ استعمال میں آسان، کمپیکٹ اور خوبصورت ہے۔اور بیٹری کی گنجائش زیادہ ہونے کی وجہ سے اسے ہر رات اوسطاً آدھے گھنٹے تک استعمال کیا جا سکتا ہے اور اسے چارج کیے بغیر دو ماہ سے زیادہ استعمال کیا جا رہا ہے۔
3. متبادل 3V بجلی کی فراہمی

کیونکہ سنگل سیل لیتھیم بیٹری وولٹیج 3.6V ہے۔اس لیے صرف ایک لیتھیم بیٹری دو عام بیٹریوں کی جگہ لے سکتی ہے تاکہ چھوٹے گھریلو آلات جیسے ریڈیو، واک مین، کیمروں وغیرہ کو بجلی فراہم کی جا سکے، جو نہ صرف وزن میں ہلکی ہوتی ہے، بلکہ طویل عرصے تک چلتی ہے۔

لتیم آئن بیٹری انوڈ مواد - لتیم ٹائٹینیٹ

اسے لتیم مینگنیٹ، ٹرنری میٹریل یا لتیم آئرن فاسفیٹ اور دیگر مثبت مواد کے ساتھ ملا کر 2.4V یا 1.9V لیتھیم آئن سیکنڈری بیٹریاں بنا سکتے ہیں۔اس کے علاوہ، اسے دھاتی لتیم یا لیتھیم الائے منفی الیکٹروڈ سیکنڈری بیٹری کے ساتھ 1.5V لتیم بیٹری بنانے کے لیے ایک مثبت الیکٹروڈ کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔

لتیم ٹائٹینیٹ کی اعلی حفاظت، اعلی استحکام، لمبی عمر اور سبز خصوصیات کی وجہ سے۔یہ پیشین گوئی کی جا سکتی ہے کہ لتیم ٹائٹینیٹ مواد 2-3 سالوں میں لتیم آئن بیٹریوں کی نئی نسل کا منفی الیکٹروڈ مواد بن جائے گا اور نئی پاور گاڑیوں، الیکٹرک موٹر سائیکلوں اور اعلی حفاظت، اعلی استحکام اور طویل سائیکل کی ضرورت میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جائے گا۔درخواست کا میدان.لیتھیم ٹائٹینیٹ بیٹری کا آپریٹنگ وولٹیج 2.4V ہے، سب سے زیادہ وولٹیج 3.0V ہے، اور چارج کرنٹ 2C تک ہے۔

لتیم ٹائٹینیٹ بیٹری کی ساخت
مثبت الیکٹروڈ: لتیم آئرن فاسفیٹ، لتیم مینگنیٹ یا ٹرنری مواد، لتیم نکل مینگنیٹ۔
منفی الیکٹروڈ: لتیم ٹائٹینیٹ مواد۔
رکاوٹ: منفی الیکٹروڈ کے طور پر کاربن کے ساتھ موجودہ لتیم بیٹری رکاوٹ۔
الیکٹرولائٹ: لتیم بیٹری الیکٹرولائٹ کاربن کے ساتھ منفی الیکٹروڈ کے طور پر۔
بیٹری کیس: منفی الیکٹروڈ کے طور پر کاربن کے ساتھ لتیم بیٹری کیس۔

لیتھیم ٹائٹینیٹ بیٹریوں کے فوائد: ایندھن والی گاڑیوں کو تبدیل کرنے کے لیے الیکٹرک گاڑیوں کا انتخاب شہری ماحولیاتی آلودگی کو حل کرنے کا بہترین انتخاب ہے۔ان میں سے، لتیم آئن پاور بیٹریوں نے محققین کی وسیع توجہ مبذول کرائی ہے۔آن بورڈ لیتھیم آئن پاور بیٹریوں کے لیے الیکٹرک گاڑیوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، تحقیق اور ترقی کے منفی مواد کے ساتھ اعلی حفاظت، اچھی شرح کی کارکردگی اور لمبی عمر اس کے گرم مقامات اور مشکلات ہیں۔

کمرشل لتیم آئن بیٹری منفی الیکٹروڈ بنیادی طور پر کاربن مواد استعمال کرتے ہیں، لیکن کاربن کو منفی الیکٹروڈ کے طور پر استعمال کرتے ہوئے لتیم بیٹریوں کے استعمال میں اب بھی کچھ نقصانات ہیں:
1. لیتھیم ڈینڈرائٹس اوور چارجنگ کے دوران آسانی سے تیز ہو جاتے ہیں، جس کے نتیجے میں بیٹری کا شارٹ سرکٹ ہوتا ہے اور لتیم بیٹری کے حفاظتی کام کو متاثر کرتا ہے۔
2. SEI فلم بنانا آسان ہے، جس کے نتیجے میں کم ابتدائی چارج اور خارج ہونے والی طاقت اور بڑی ناقابل واپسی صلاحیت ہوتی ہے۔
3. یعنی کاربن مواد کا پلیٹ فارم وولٹیج کم ہے (دھاتی لیتھیم کے قریب)، اور الیکٹرولائٹ کے گلنے کا سبب بننا آسان ہے، جس سے حفاظتی خطرات لاحق ہوں گے۔
4. لتیم آئن کے اندراج اور نکالنے کے عمل میں، حجم بہت بدل جاتا ہے، اور سائیکل استحکام غریب ہے.

کاربن مواد کے مقابلے میں، اسپنل قسم کے Li4Ti5012 کے اہم فوائد ہیں:
1. یہ زیرو سٹرین میٹریل ہے اور اس کی گردش کی کارکردگی اچھی ہے۔
2. ڈسچارج وولٹیج مستحکم ہے، اور الیکٹرولائٹ گل نہیں کرے گا، لتیم بیٹریوں کی حفاظت کی کارکردگی کو بہتر بناتا ہے۔
3. کاربن اینوڈ مواد کے مقابلے میں، لتیم ٹائٹینیٹ میں ایک اعلی لتیم آئن ڈفیوژن گتانک (2*10-8cm2/s) ہے، اور اسے اعلیٰ شرح پر چارج اور خارج کیا جا سکتا ہے۔
4. لتیم ٹائٹینیٹ کی صلاحیت خالص دھاتی لتیم سے زیادہ ہے، اور لتیم ڈینڈرائٹس پیدا کرنا آسان نہیں ہے، جو لتیم بیٹریوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کی بنیاد فراہم کرتا ہے۔

بحالی سرکٹ
یہ دو فیلڈ ایفیکٹ ٹرانزسٹرز اور ایک وقف شدہ مینٹیننس انٹیگریٹڈ بلاک S-8232 پر مشتمل ہے۔اوور چارج کنٹرول ٹیوب FET2 اور اوور ڈسچارج کنٹرول ٹیوب FET1 سیریز میں سرکٹ سے منسلک ہیں، اور بیٹری وولٹیج کی نگرانی اور مینٹیننس IC کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔جب بیٹری کا وولٹیج 4.2V تک بڑھ جاتا ہے تو اوورچارج مینٹیننس ٹیوب FET1 کو بند کر دیا جاتا ہے، اور چارجنگ ختم ہو جاتی ہے۔خرابی سے بچنے کے لیے، عام طور پر بیرونی سرکٹ میں تاخیر کا کپیسیٹر شامل کیا جاتا ہے۔جب بیٹری ڈسچارج ہونے کی حالت میں ہوتی ہے، تو بیٹری کا وولٹیج 2.55 تک گر جاتا ہے۔